La Fiscalía General de la República informó que el exceso de velocidad es la principal línea de investigación en el descarrilamiento del Tren Interoceánico, ocurrido el 28 de diciembre de 2025 en el poblado de Nizanda.
La titular de la FGR, Ernestina Godoy, señaló que, tras la realización de diversos peritajes técnicos y el análisis de los registros de la locomotora, se determinó que el tren circulaba a 65 kilómetros por hora en el tramo donde ocurrió el accidente, pese a que el límite permitido era de 50 kilómetros por hora.
De acuerdo con la fiscalía, los estudios periciales descartaron, hasta el momento, fallas mecánicas relevantes o daños estructurales en la vía férrea que pudieran haber provocado el siniestro, por lo que la investigación se concentra en las condiciones de operación de la unidad al momento del descarrilamiento.
La FGR indicó que las indagatorias continúan para determinar responsabilidades administrativas y penales, con base en los resultados técnicos recabados y en la normatividad ferroviaria vigente. Asimismo, se precisó que la información obtenida forma parte de un expediente en integración, por lo que no se descartan nuevas líneas de investigación conforme avancen las diligencias.
